Foto de: Sergio F Cara (NotiPress)
El organismo italiano de control de la competencia, Autorità Garante della Concorrenza e del Mercato (AGCM), inició una investigación contra los fabricantes de vehículos eléctricos Tesla, BYD, Stellantis y Volkswagen por presuntas prácticas comerciales desleales. La indagación se centra en la información proporcionada a los consumidores sobre la autonomía real de los automóviles eléctricos y la pérdida de capacidad de las baterías con el uso.
De acuerdo con el comunicado oficial del ente regulador, la investigación busca determinar si las empresas presentaron datos contradictorios o insuficientes en sus sitios web acerca del rendimiento de sus vehículos. El organismo también examina si la información ofrecida cumple con las normativas vigentes en materia de transparencia comercial, particularmente en lo referente a la autonomía y la degradación de las baterías.
El AGCM señaló que los fabricantes investigados podrían no haber especificado de manera clara y completa cómo el uso cotidiano del vehículo influye en la degradación de la batería y, en consecuencia, en el kilometraje real. Asimismo, se revisará si las garantías ofrecidas sobre las baterías cumplen con los estándares legales y si se brinda información precisa sobre los factores que afectan la autonomía anunciada.
Como parte del proceso de investigación, el pasado jueves se llevaron a cabo inspecciones en las sedes italianas de los cuatro fabricantes involucrados. Stellantis confirmó su colaboración con las autoridades y aseguró haber entregado la documentación requerida, así como las respuestas solicitadas. Por el momento, Tesla, Volkswagen y BYD no emitieron declaraciones oficiales respecto a la investigación.
La autoridad italiana continuará evaluando la información recopilada para determinar si se cometieron infracciones a las normas de competencia y, en caso de confirmarse, procederá con las sanciones correspondientes.
BYD apuesta por la conducción autónoma con su sistema ‘Ojo de Dios’
En otro contexto, BYD anunció la incorporación de su sistema de conducción autónoma denominado “Ojo de Dios” en al menos 21 de sus modelos, incluido el ‘hatchback’ Seagull, con un precio de 9.550 dólares. Esta tecnología incluye funciones avanzadas como estacionamiento a distancia y navegación autónoma en autopista, características previamente limitadas a vehículos de gama alta.
También informó que integrará el software de la firma china de inteligencia artificial DeepSeek para mejorar sus sistemas de conducción autónoma. Esta colaboración busca fortalecer la capacidad de sus vehículos en términos de autonomía y seguridad. Empresas como Geely, Great Wall Motors y Leapmotor ya han adoptado esta tecnología en sus modelos.
“El manejo autónomo dejó de ser algo raro y distante, es una herramienta necesaria”, afirmó Wang Chuanfu, fundador de BYD, durante un evento transmitido en vivo. Además, destacó que en el futuro cercano esta tecnología será “una herramienta indispensable como los cinturones de seguridad o las bolsas de aire“.
Tras el anuncio, las acciones de BYD registraron un incremento del 4,5% en la Bolsa de Hong Kong, alcanzando un nuevo récord. Este aumento se suma al crecimiento del 20% registrado en los días previos al evento.